山地车买什么轮胎比较好

山地车作为一种特殊的自行车，需求极高的性能，其中轮胎是其中一项比较关键的组成部分。好的轮胎可以增加骑行舒适性、抓地力，起到关键性的作用。那么我们应该如何选择山地车轮胎呢？

我们需要了解一些轮胎的基础知识。轮胎分为胎纹部分和轮胎胎面两个部分。胎纹是轮胎表面花纹的那一部分，而轮胎胎面是指轮胎从侧面看上去呈弧形的部分。轮胎的胎纹种类有楔形、羽毛状和中空。不同的胎纹形状和纹路深度，影响了轮胎的抓地力和阻滞力。

山地车轮胎胎面的宽度、花纹、材质、气压也是选择轮胎的重要因素。通常选择轮胎的时候需考虑到自己的安全和使用场景。如果你是有足够的穷光蛋精神的，也可以从价格上选择差异较大的。下面，看看具体的轮胎选择指南。

轮胎的宽度

轮胎的宽度很重要，往往被称之为轮胎的肚子。一般来说，足够的宽度可以提供更安全的行驶和更好的抓地力。但是，对于轮胎的宽度也有一个平衡点，因为轮胎宽度太宽会增加滚动阻力，影响速度，而宽度太窄，保持稳定性时就很困难。山地车轮胎的宽度选择应该根据路面的具体情况而定。如如果你要骑在泥泞的地面上，更宽的轮胎便可以更好的防止滑倒，增加刹车稳定性。

花纹样式

山地车的轮胎花纹样式主要分成斜肋状、羽形状和小圆点状三种。山地车轮胎采用羽毛状花纹样式的车辆，它们会提供较好的抓地力，适用于大部分路面和山路。在这方面，不建议选择矮羽毛状的轮胎，因为它们不提供足够强的侧向稳定性，容易失控。

轮胎的材料

山地车轮胎的材料分为三种，包括胶体、橡胶和加强橡胶。胶体轮胎是一种廉价的轮胎，但它们的寿命较短，容易磨损。橡胶轮胎寿命较长，但价格也相应较高。如果你真的想选择轮胎，可以考虑一下所谓的“加强橡胶”轮胎。这类轮胎可以提供相对支撑，且耐用性和抗疲劳性较强。

气压

山地车轮胎的气压范围在30-35 PSI，它们通常是足够的卡路里和面板防抖的领域。这里有一点需要注意：如果你将气压降到了低的程度，那么轮胎的阻力较小，但车辆的稳定性会降低。

自我修复

这是一种比较新的技术，并没有得到广泛应用。这样的轮胎一般是由聚氨酯、胶带、夹层和建筑师构成的。一旦轮胎被刺穿，它们就会立刻维修，自行填充。

在选择山地车轮胎的时候，个人需求和骑行环境都是需要考虑的因素。通过对轮胎材料、宽度、花纹样式的了解，我们就能更好地选择适合自己的轮胎，让自行车在任何地方的旅程中更加平稳、快速和愉快。