山地车速别什么意思

山地车速别是指专门针对山地车所设计的车速系统。山地车速别相比于普通自行车的速别更高，可以满足在崎岖不平的山路中运动员的速度需求。

什么是速别呢？速别是指骑行时的传动比，也就是前轮每转动一次，后轮转动的圈数。以普通自行车为例，一般的速别比为2：1，也就是前轮转动一圈，后轮转动两圈，这是保证自行车的速度和骑行的顺畅性的重要因素。而山地车速别一般为3：1或更高，这使得运动员在攀高爬坡、下坡高速等复杂路况中更加得心应手。

山地车速别采用的方式是将齿轮组分为前置齿盘和后置齿盘，在这两个齿盘中各选取几个不同数量的齿轮，前后联动产生不同的传动比。山地车速别还采用了快速拆卸式的齿盘，使得运动员在赛场上可以更加灵活地根据比赛路况进行调整。

山地车速别的提升对运动员的体力要求也有一定的提高，比如在短时间内需要迅速刹车减速时，运动员需要借助氧化剂分解腿部的乳酸酐，消耗大量的能量，这也是骑行山地车的一大挑战。

山地车速别是山地车中不可或缺的一部分，其高速的齿轮传动系统可以满足运动员在复杂山路中的需求，提高骑行的效率和体验。在加巴德山地车竞赛、UCI现代五项等比赛中，山地车速别都是至关重要的装备之一，也是体现运动员骑行能力的重要参考。